BBB Cycling EasyTire Bandengereedschap voor montage voor fietsbanden

Merk BBB
Bandtype Buisvormig
Type fiets Wielrennen
Materiaal aluminium
  • Eenvoudig te gebruiken: unieke gereedschapshulp bij het plaatsen van banden op de velg van de fiets
  • Perfecte pasvorm: dit gereedschap is een geweldige optie bij het gebruik van wielbandcombinaties
  • Schadepreventie: gemaakt van composietmaterialen, beschadigt dit gereedschap geen banden of wielen
  • Lock Shut: veilig met klapsluiting
  • Kwaliteit van de constructie: alle BBB-fietsgereedschappen zijn duurzaam gemaakt

10.49

(5 customer reviews)

Guaranteed Safe Checkout

Features & Compatibility

Productbeschrijving fabrikant

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Over ons

We zijn BBB fietsen en je hebt ons misschien zien rondrijden. Of je nu gaat klimmen, grindrijden, racen, toeren, mountainbiken of je fiets gebruikt om door de stad te komen: we zijn er bij je. Soms in het volle zicht, soms meer op de achtergrond. Onze goed doordachte onderdelen, kleding, accessoires en gereedschappen zijn gemaakt voor fietsers over de hele wereld. Met die typische nuchtere Nederlandse kijk ontwerpen we producten die uw rit leuker, veiliger of sneller maken. Handige en slimme details die werken, in de echte wereld, dat zijn dingen die ons gelukkig maken. Omdat we zelf fietsers zijn, weten we hoe het is om op uw fiets te rijden naar het werk door alle soorten weer.

Additional information

Weight 131 kg
Dimensions 23 × 6 × 25 cm
Fietstype

‎Wielrennen

Kleur

‎Zwart

Grootte

‎M

Stijl

‎BTL-78

Team

‎Bbb

Hoogte

‎3 centimeter

Lengte

‎26 centimeter

Breedte

‎8 centimeter

Materiaaltype

‎Aluminium

Seizoen

‎evergreen

Sport

‎wielrennen.

Meegeleverde onderdelen

‎1 x gereedschap

Batterijen inbegrepen?

‎Nee

Merk

‎BBB

Afdeling

‎Unisex

Fabrikant

‎BBB Cycling

Modelnummer item

‎2.977.457.801

Productafmetingen

‎23 x 6 x 2,5 cm; 131 gram

ASIN

‎B00A855QRY

Datum eerste beschikbaarheid

15 januari 2020

Klantenrecensies

4,2 van 5 sterren

Manufacturer

BBB

Customer Reviews

5 reviews for BBB Cycling EasyTire Bandengereedschap voor montage voor fietsbanden

  1. Rob Van Der Zon


    Ik kan er niets nadeligs over zeggen. Heel handig in mijn reuma handjes.

  2. ShmaZen

    Macht Unmögliches möglich
    Nachdem ich rund 2 1/2 Stunden verzweifelt versucht habe einen Continental Contact Plus Travel (Drahtreifen) in 37er Breite auf eine Alexrims Felge (28 Zoll) zu bekommen und Reifenheber aus Kunststoff, sowie die Zuhilfenahme einer Zweiten Person absolut nichts gebracht haben (wir hatten beide noch Tage danach schmerzende Hände vom “Kampf” mit dem Reifen), habe ich in letzter Instanz dann noch dieses Reifenheber Tool ausprobieren wollen.Ehrlich gesagt, wenn nicht sämtliche Fahrradwerkstätten in der näheren Umgebung Wartezeiten von rund 3 Wochen gehabt hätten, wäre ich diesen Schritt wohl eher nicht gegangen, da es absolut unmöglich wirkte den Reifen auch mit größter Kraftanstrengung auf die Felge zu bekommen!Wer glaubt ich übertreibe, möchte bitte einmal versuchen besagten Reifen selbst aufzuziehen. ;DNun aber zum Produkt: Die Zange wirkt auf den ersten Blick bereits wesentlich stabiler als ich befürchtet hatte. Hier verbiegt sich nichts, das so ein Teil brechen soll, kann meiner Meinung nach nur durch falsche Benutzung auftreten.Ich denke in meinem Fall hat es sich schon um eine eher extreme Reifen/Felgen Kombination gehandelt und ich habe zu keinem Zeitpunkt auch nur ansatzweise das Gefühl gehabt das Teil würde nachgeben oder gar brechen. – Im krassen Gegensatz zu meinen gewöhnlichen Reifenhebern. :DZur Anwendung: Als ultimativen Tipp und ich denke in meinem, doch schon etwas kniffligeren Fall, unerlässlich, hat sich der Gebrauch von zwei Kabelbindern herausgestellt!So habe ich den Reifen von der dem Ventil gegenüberliegenden Seite so weit per Hand aufgezogen, bis ich nicht mehr weiterkam.Dann habe ich jeweils links und rechts, möglichst symmetrisch zum Ventil hin, die Kabelbinder über Reifen und Felgen gezurrt. Anschließend konnte ich mich dann Stück für Stück mit der Zange richtung Ventil vorarbeiten, bis ich dann letztendlich das vorher absolut Unmögliche geschafft habe und der (verdammte) Reifen endlich drauf war. Kraftanstrengung hierbei? Lächerlich, im Vergleich zu meinem Rumgewurste mit den Reifenhebern erst recht.Da ich in all meiner vorherigen Probiererei schon so angep**** war, habe ich übrigens NACH DEM AUFZIEHEN gemerkt, dass ich den Reifen versehentlich in falscher Laufrichtung angebracht habe!Die Zange hat also gleich ihre zweite Herausforderung bestehend müssen und beim nochmaligen Abziehen des Reifens helfen müssen.Hier halfen dann zusätzlich noch meine Reifenheber und eine zweite Person, alleine hätte man es bestimmt auch mit mehr Zeitaufwand geschafft, so bräuchten wir vielleicht zwei oder Drei Minuten und das Teil war ab. Auch hier halte ich es für nahezu unmöglich (wie gesagt, ich glaube fest das ich hier nicht übertreibe) den Reifen ohne so eine Zange von der Felge zu bekommen.Also, mein Fazit: Hierbei handelt es sich nicht nur um eine absolut geniale Erfindung, sondern im Zeitalter immer straffer sitzender Reifen, um absolute Pflicht! Ich bin froh es doch noch versucht und nicht aufgegeben zu haben. 🙂

  3. Jose Antonio Garcia Morcillo

    ÚTIL Y DE CALIDAD
    perfecto , si algún pero hay que ponerle es que no se puede llevar en ruta, por su tamaño, para montar en casa genial y de calidad buenisima.

  4. Olivia Guthrie

    Excellent product very easy to use!
    My husband is a cyclist and he adores this product!

  5. devid

    Ottimo strumento per i meno esperti (come me)
    Ho acquistato questo attrezzo con un po’ di scetticismo ma devo dire che mi sono ricreduto. Mi occupo infatti autonomamente della manutenzione delle mie biciclette (quantomeno la sostituzione di camera d’aria e copertoni), ed in alcuni casi togliere e rimettere il copertone sul cerchio può essere veramente difficile! Grazie a questo strumento ho risolto una parte del problema: se infatti per smontare il copertone non risulta molto più utile di un normale levagomme, l’ho invece trovato utilissimo per rimontare i copertoni sui cerchi. Una volta capito il funzionamento infatti anche i copertoni più ostici finiscono a posto, e questo senza neppure usare il levagomme (e quindi evitando il problema di pizzicare la camera d’aria nel procedimento).

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