Productgegevens:
Uitzicht en afmetingen:
Materiaal behuizing: aluminiumlegering
Afmetingen opgevouwen: 900 x 500 x 790 mm.
Afmetingen: 1680 x 560 x 1200 mm.
Wielmaat: 20 inch.
Afmetingen verpakking: 960 x 380 x 745 mm.
Prestatiebeschrijving:
Gewicht: Brutogewicht: 32 kg nettogewicht: 26 kg
Maximale belasting: 120 kg.
Maximumsnelheid: 25 km/u.
Kilometerstand: 35 km – 90 km (beïnvloed door belasting, temperatuur, wegomstandigheden, rijgedragmodus, enz. Voorbeeld: bij 75 kg en 25 °C, het maximale bereik in de elektrische modus kan 35 km bereiken en het bereik van de bromfiets afhankelijk van de belasting en de rijstijl).
Elektronische parameters:
Batterijtype: 18650 lithium-ion batterij.
Batterijcapaciteit: 11,2 Ah.
Nominale batterijspanning: 36 V.
Nominale motorspanning: 36 V.
Nominaal vermogen: 250 W.
Oplader uitgang: 42 V 2,0 A.
Oplader ingang: 100~240V 50/60Hz 3.0A
Onderspanningsbeveiliging: 29 V.
Overstroombeveiliging: 15 A ± 1 A.
Oplaadtijd: 4-5 uur.
Moi –
La bici una pasada
Como dice el titulo, una pasada, eso si, pesa mucho, los pedales dan la sensacion de que en cualquier momento van a petar, y la autonomia, ni de broma 35/70 kms, como mucho 20/24 kms, pero no me arrepiento, una gran compra para lo que la necesito, muy contento.
Gigalt –
Potente e multifunzionale, motore da 250W con diverse velocità selezionabili
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Ultimamente mi sono ” avvicinato ” alla mobilità green e sostenibile , interessandomi molto sull’argomento, in questa categoria probabilmente l’e-bike è il mezzo più conosciuto e utilizzato. Ho rinviato più volte l’acquisto per vari motivi, sia per una questione di prezzo e sia perché ero poco informato , infatti sul mercato ve ne sono tantissimi , di diverso prezzo, diversa qualità, diversa potenza ed ecc , e riuscire a trovare quella più equilibrata ( in base ad un rapporto qualità-prezzo) non è affatto semplice e la possibilità di un acquisto sbagliato è alquanto alta. Tra le varie alternative, questa è probabilmente quella con un buon equilibrio tra potenza/prestazioni/prezzo e in questa recensione cercherò di spiegare anche le motivazioni mettendo in risalto sia i pro che i contro ( in base alla mia esperienza) , un pò come se fossi un vostro amico che vi sta parlando di un prodotto di cui è entusiasta.È arrivata perfettamente imballata , la bici è già parzialmente montata , nulla di più semplice. All’interno della confezione, inoltre , troviamo anche un accessorio multifunzionale e una catena di bloccaggio , molto ben fatta.Esteticamente è davvero molto bella con uno stile oserei dire ” aggressive ” , ben costruita e ben assemblata , ottimi materiali costruttivi infatti sin dall’apertura dà una bella sensazione di robustezza, insomma nulla è lasciato al caso , il telaio è realizzato in lega di alluminio ed è anche particolarmente leggera ( peso poco di 27 kg più o meno ).Per quanto riguarda la guida , sono rimasto piacevolmente colpito dalle sue diverse modalità, infatti vi è la possibilità di selezionare tre diverse velocità, una minima , una media ed una max , mentre la velocità 0 permette di utilizzarla come semplice bici a 7 marcie , le altre invece attivano la cosiddetta “pedalata assistita” , inoltre è dotata anche di acceleratore che trasforma la bici in una moto elettrica ( per cui abbastanza completa ma soprattutto multifunzionale) mentre la portata massima che può sopportare è fino a 120 kg. Dotata di sospensioni anteriori che ammortizzano molto bene , tanto è vero che può essere tranquillamente usata non solo in città ma anche in montagna ( già collaudato).Nella parte frontale vi è la luce ( che emette un bel fascio di luce colore bianco) la luce è presente anche sul parafango posteriore , insomma non manca nulla essendo completo di tutto , inoltre il tutto viene controllato tramite il display LCD , nel quale sono visualizzabili tutte le informazioni, come ad esempio la velocità in corso, i minuti di accensione , batteria restante ed eventuali problemi, praticamente completo e funzionale. Utilizzato quotidianamente tranquillamente, sul piano è praticamente perfetto, anche sulle salite non trova difficoltà avendo comunque una potenza di 250W che permette di raggiungere una velocità di circa 25 km/h ( a norma di legge)., per cui potente ma soprattutto prestante.Le ruote sono da 20 pollici ( il giusto) a camera d’aria , perfette su qualsiasi superficie in quanto hanno un’ottima aderenza che sia terreno o strada asfaltata , è dotata anche due ammortizzatori nella parte anteriore , dotata anche di doppio freno a disco anteriore e posteriore eletronici ( uno delle poche ad avere il doppio freno a disco ).Infine, ma non per importanza , la durata della batteria, probabilmente è la caratteristica che ho apprezzato di più, in quanto la mia preoccupazione iniziale era proprio l’autonomia , si carica in fretta e si scarica tardi , si proprio così, ora non saprei quantificare in termini di km l’autonomia della batteria , fatto sta che l’ho utilizzata molto e non l’ho caricata per due giorni di seguito e avevo ancora autonomia.Acquistata ad un prezzo molto contenuto e competitivo, difficilmente si trova di meglio , anzi su certi aspetti è anche più funzionale e prestante rispetto a prodotti simili , completa e riccola di funzionalità, perfetta in città oppure in piccoli paesi o semplicemente per le escussioni in montagna.Spero di esservi stato utile. 👋
Chris Schugk –
Bin sowas von begeistert
Rezension: E-Bike elektrisches Fahrrad 20 Zoll Fetter Reifen E-Fahrrad faltendes Fahrrad⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️Ich bin absolut begeistert von dem Hitway E-Bike! Es ist ein absolutes Kraftpaket mit einem leistungsstarken Motor und einer beeindruckenden Ausdauer. Der 250-W-36-V-Motor ermöglicht müheloses Bergauffahren mit einer Steigung von bis zu 25 °. Die austauschbare 11,2-Ah-Batterie bietet eine maximale Reichweite von 35-90 km, je nachdem, in welchem Modus man fährt. Mit nur einer einzigen Ladung kann man problemlos 4-5 Stunden unterwegs sein.Besonders beeindruckt hat mich die Reifentechnologie dieses Elektrofahrrads. Die superstarken professionellen 3.0-Fettreifen sind verschleißfest und pannensicher. Man kann damit problemlos sowohl in den Bergen als auch in der Stadt fahren und die Natur erkunden. Egal ob Schnee, Sand oder andere schwierige Untergründe – dieses Fahrrad meistert sie problemlos und sorgt für ein einzigartiges Fahrerlebnis.Das Karosseriedesign des Hitway-Fahrrads ist von hoher Qualität. Die Aluminiumlegierung sorgt für Stabilität und gleichzeitig ist das Fahrrad mit einem Gewicht von nur 26,6 kg erstaunlich leicht. Dank des faltbaren Designs kann man es problemlos transportieren und es benötigt wenig Platz zur Aufbewahrung.Ein weiteres Highlight ist die Möglichkeit, zwischen zwei Betriebsarten zu wählen. Man kann entweder den Pedal Assist Modus nutzen oder das Fahrrad als reguläres Fahrrad verwenden. Der Geschwindigkeitsmodus lässt sich je nach Bedarf anpassen, wodurch das E-Bike für Menschen unterschiedlichen Alters geeignet ist.Die Stoßdämpfung dieses Elektrofahrrads ist hervorragend. Die Vorderradaufhängung mit vorderen Stoßdämpfern und Sitzstoßdämpfern sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl, selbst auf unebenen Bergstraßen. Die Niederdruckreifen mit hoher Kapazität fungieren zudem als zusätzliche Stoßdämpfer und tragen zu einem ausgeglichenen und kontrollierten Fahrverhalten bei. Mit den Doppelscheibenbremsen vorne und hinten sowie den elektronischen Bremsen ist die Sicherheit des Fahrrads gewährleistet.Alles in allem bin ich von diesem E-Bike absolut begeistert. Die Leistung, die Ausdauer, das hochwertige Design und die erstklassige Stoßdämpfung machen es zu einem perfekten Begleiter für jede Art von Abenteuer. Ich kann das Hitway E-Bike nur wärmstens empfehlen!
Meliadus –
Un vélo électrique 20 pouces pliable, puissant, facile à prendre en main et à plier !
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📦 Mon premier coup d’œil :Pas de mauvaise surprise au déballage. Même si le packaging est assez simpliste (un grand carton siglé au nom de la marque), la qualité semble être au rendez-vous. Le vélo 20 pouces et ses accessoires rassurent quant à leur robustesse. Sinon, le design est top, c’est sobre et moderne à la fois. Mais passons au test maintenant !👨🔧 Mon test :◾ contenu : le vélo bien emballé et protégé (en version plié dans le carton), la batterie déjà installée sur le vélo, le câble de chargement de la batterie, un câble antivol avec son support de fixation, des catadioptres, un kit de visserie et d’outils, une paire de clé pour retirer la batterie, la notice de montage simplifiée et un guide plus complet.◾ taille et poids : plié le vélo fait 90 cm x 50 cm x 79 cm et une fois déplié il fait 168 cm x 56 cm x 120 cm. Son poids est assez conséquent puisqu’il fait 26 kilos. Autant dire qu’il faut un peu de force pour le transporter. C’est le seul bémol que je lui trouve !◾ à quoi ça sert ? : c’est typiquement un vélo de travail. J’habite à 3km de mon lieu de travail, et je peux ainsi le plier une fois arrivé sur place, le mettre dans l’ascenseur et le stocker dans mon bureau. Je l’apporterai aussi cet été en vacances, car une fois plié il tient dans le coffre de mon van.◾ utilisation : la prise en main et l’installation sont à la portée de tous. Aucun souci pour ma part. Niveau limitation, le vélo supporte une charge maximale de 120 kilos et comme c’est un 20 pouces c’est bien évidemment un vélo d’adulte. Niveau performance, on est sur une vitesse de 25 km/h maximale.Concernant l’autonomie, ça va dépendre de plusieurs facteurs comme le poids du cycliste, la pente, le force de pédalage,… mais pour ma part il tient une semaine, soit 6-10km par jour. Rien de compliqué pour le chargement, on utilise la clé fournie avec le vélo pour déloger la batterie et la brancher sur secteur à l’aide du câble + transformateur fournis. Je trouve le moteur bien puissant, rien de compliqué pour gravir les pentes (le constructeur précise même qu’il peut supporter une pente de 25° ce qui est énorme et même inexistant en réalité). J’aime bien aussi la facilité avec laquelle on peut plier le vélo, le système est pensé pour que ce soit simple, rapide et à la portée de toutes les forces. Niveau confort, les roues bien épaisses et les amortisseurs font bien leur travail et c’est un plaisir de rouler. Bien entendu, c’est avant tout un vélo de ville et pas pour les sentiers de montagne. Les freins sont à doubles disques et c’est aussi bien performant. Enfin, les commandes au guidon (7 vitesses ce qui est parfait pour trouver le meilleur rythme de pédalage) et l’affichage LED sont claires et intuitives (on a comme infos sur ce dernier, la vitesse, l’autonomie restante de la batterie et un indicateur de freinage.📊 Mon verdict :⭐⭐⭐⭐⭐5 étoiles pour ce vélo électrique 20 pouces pliable complet, puissant, facile à prendre en main et à plier.
Leoncino –
Bicicletta completa, potente e ben fatta
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Bicicletta davvero completa, ben fatta, robusta, e con tutto quello che serve per un esperienza di viaggio notevole.Arriva piegata, e si monta in quarto d’ora al massimo, senza la necessità di attrezzi particolari, in quanto insieme alla bicicletta arriva un comodo attrezzo 16 in uno col quale si può fare tutto, e se lo si può portare dietro in caso di bisogno. Basta aprirla e fissarla, il gancio di fissaggio ha poi una protezione di sicurezza per impedire che si apri mentre vai, inserire e fissare sella e manubrio all’altezza desiderata, montare i pedali e i catarifrangenti ed il gioco è fatto, pronta per essere usata.Si accende girando la chiave sulla batteria in posizione on, e premendo il pulsante di accensione per almeno 2 secondi, al che potete iniziare a pedalare.Ha ben 3 modalità di guida, lasciando l’aiuto a 0 la si guida come una bicicletta normale, con l’aiuto variabile da 1 a 3 si ha una pedalata assistita, o ruotando la maniglia destra che funge da acceleratore funziona come un motorino elettrico, simile al vecchio Ciao per intenderci. La modalità più usata sarà sicuramente la pedalata assistita, veramente fantastica, anche andando controvento o in salita farete molta meno fatica, permettendo di percorrere un maggior numero di km a parità di tempo rispetto ad una bicicletta normale. Inoltre se per qualche minuto volete riposare le gambe potete accelerare ed andare senza far fatica. Il suo computer di bordo permette di tenere sotto controllo velocità e km percorsi, di accendere le luci e altri dettagli.Con le sue sospensioni anteriori, le ruote fat, le marce, una sella comoda, freni a disco davanti e dietro, l’esperienza di guida è piacevole e non disdegna neanche qualche fuori pista, sempre con moderazione e attenzione, ma si fa rispettare.La batteria dura a lungo, io l’ho provata con l’auto al massimo durante tutto il tragitto per circa un paio d’ore, una quarantina di km, qualche minuto solo acceleratore, e ancora qualcosina aveva, ma io peso sui 120kg perciò l’ho proprio testata al limite della sua capacità, se pesate meno può durare anche di più.Arriva poi con un corredo di attrezzi interessante, sia il 16 in uno come dicevo, una pompa per pneumatici e una catena di sicurezza, basta mettersi il casco e partire.Qualche consiglio, prima di partire controllate bene i freni, i miei erano un po’ lenti, ma si aggiustano in pochi secondi girando il regolatore dove il cavo arriva alla pinza, così si ha una frenata eccezionale, e controllare i pneumatici, che siano tra i 35 e i 40.psi. Come accessori consiglio una borsa per il portapacchi posteriore così da portarsi dietro una bottiglia d’acqua, gli attrezzi inclusi e quello che vi serve per il viaggio, casco e guanti, sempre.Che dire, una gran bella bicicletta, completa praticamente di tutto, con tutte le funzioni possibili, batteria e motore abbastanza potenti, ed essendo pieghevole la caricate ovunque senza sforzo per portarvela dietro.