Productbeschrijving
Sterk vermogen en batterij voor puur rijplezier
BAFANG achtermotor
De Shengmilo MX05 is uitgerust met de nieuwe BAFANG achterin gemonteerde motor, ontworpen voor off-road gebruik.
Met een verbazingwekkend koppel van 80 NM kun je gemakkelijk de steilste beklimmingen aan en krijg je zoveel stuwkracht dat je nieuwe mogelijkheden zult ontdekken.
Dubbele schokdempers voor en achter
De volledige schokopstelling biedt u echte luxe tractie. Met verstelbare geveerde vorken vang je harde klappen of continue stoten gemakkelijk op. De aan de achterkant gemonteerde schokdemper biedt betrouwbare ondersteuning en behoudt altijd perfecte tractie dankzij zijn extreem responsieve gedrag. Zelfs ruig terrein is voor jou geen probleem meer.
Dubbele olieremmen
De MX05 heeft hydraulische schijfremmen op zowel de voor- als achterwielen. Met deze rem kunt u voorzichtig, maar ook adequaat ingrijpen bij gevaar. U kunt vertrouwen op de kortste remafstanden die u ooit hebt ervaren.
48V 15Ah ingebouwde LG-batterij
De batterij is perfect geïntegreerd in het frame om hem beter te beschermen tegen stof of diefstal. Afhankelijk van verschillende beïnvloedende factoren kan met de accu een actieradius van 40-50km worden gehaald. Met de meegeleverde oplader laad je de verwijderbare batterij overal op waar een stopcontact is.
Shimano-transmissiesysteem met 7 versnellingen
Met Shimano Tourney 7-speed gearing, zul je getuige zijn van een uitstekende vertaling en het soepelste schakelen ooit. De MX05 schakelt in elke situatie met uiterste precisie, schakelen zoals jij dat wilt.
Intelligent controle-instrument
Het KING-METER LCD-display maakt indruk met zijn innovatieve ontwerp en is dankzij het reflecterende ontwerp onder alle omstandigheden gemakkelijk af te lezen. Het display toont informatie zoals de batterijcapaciteit, het geselecteerde ondersteuningsniveau en de rijsnelheid en kilometers.
Super heldere koplamp
Zorg voor lichtomstandigheden voor nachtelijke ritten. Bestralingsafstand is langer dan normaal, langere levensduur.
48V 15Ah ingebouwde LG-batterij
Shimano-transmissiesysteem met 7 versnellingen
Intelligent controle-instrument
Super heldere koplamp
All-Terrain-banden
De speciale CST 3.0 band is een uitzonderlijk lichte dikke fietsband met extra volume. Er kan dus met zeer lage luchtdruk worden gereden. Deze eigenschap maakt het de ideale band voor ruw terrein zoals zand, sneeuw, grind of ruwe stenen. Het brede contactoppervlak voorkomt dat je wegzakt in ongelijke vloeren.
Krukas van aluminiumlegering
Sterk, lichtgewicht, duurzaam en hoge axiale sterkte. Crank van aluminiumlegering met CNC-gietproces uit één stuk, dat zorgt voor een uitstekende krachtoverbrenging.
Verbrede en verdikte achterste plank
Materiaal van hoogwaardig koolstofstaal, licht en onvermoeibaar.
Laadvermogen ongeveer 150 kg.
Comfortabel kussen
De versmalde voorkant en afgeronde zijkanten zijn ontworpen om de dingen niet te belemmeren bij het trappen en niet om de binnenkant van de dijen te wrijven, waardoor een goede schokabsorptie wordt geboden en tegelijkertijd sterke ondersteuning wordt geboden.
All-Terrain-banden
Krukas van aluminiumlegering
Verbrede en verdikte achterste plank
Comfortabel kussen
Tswana Burleson –
I did my research and read many reviews and watched YouTube videos on the various ebikes, but I needed and wanted an ebike that was suitable for me and the Shengmilo has it all and it looks beautiful, a head turner when I rode it today for the first time. The speed was just what I wanted, fast, long distance, however you can also still paddle on your own raw energy to get a great exercise and it’s not heavy to paddle on your own. The ebike picks up speed quite fast at the jump. The color is beautiful and the frame is strong and sterdy, you can def do some off roading in the parks, the shock absorbers are really good as well. I ordered the bycles and the company was very swift and communicating and sharing the manuals and installation video, my order literally arrived in 4 days from the day of order and processing. I definitely recommend this MX05 by Shengmilo, I am enjoying mine, Now I can get rid of the scooter and go with this all over in my city, work etc.
Vidor –
Muy robusto.
Todo funciona bien pero hay que aprender nuevamente conducir bicicleta.Una experiencia nueva por lo menos para mi.Es muy divertido teniendo un carnet de coche hace 40 años.
Stephan K –
Macht viel Spass – Optisch ein Hingucker, technisch okay
Normalerweise schreibe ich keine Rezssionen aber da hier bisher noch sehr wenig steht, gebe ich mal meine Erfahrung/Eindruck wieder.Ich habe mich ganz bewusst für ein Bike mit Nabenmotor entschieden da ich kein extrem Mountainbiker bin sondern eher im Trekking Bereích unterwegs bin(Und für das Trekking ist ein Nabenmotor nicht von Nachteil gegenüber einem Mittelmotor).Für mich war auch die Reifendicke auschlaggebend 4 Zoll ist mir zu breit ,3 Zoll empfinde ich als ideal.Ein weiterer Entscheidungsgrund war auch das ein Bafang Marken Motor verbaut wurde (gilt als sehr robust).Thema Legalität: (Konformitätszertifikat gibt es auf Nachfrage).Für mich persönlich ist entscheidend das bei 25 km/h abgeregelt wird.Die Ausstattung:Was ich gut finde ist die Übersetzung (Ist ja auch eigentlich für eine höhere Geschwindigkeit ausgelegt).Im 7.ten Gang bei 25 km/h kommt man sich nicht vor wie Speedy Gonzales sondern kann ganz gemütlich temmeln.Was ich auch verstehe ist das die Dämpfer nicht einstellbar sind (bei dem Preis) man muss sich halt darauf einstellen die sind etwas härter aber OK (bei 80kg Eigengewicht).Ansonsten wird alles mitgeliefert was man so braucht.Was ich schade finde ist das der Schlüsselschalter nur den Akku arretiert und nicht den Stromkreis trennt.Meine persönlichen Anpassungen:Den Sattel habe ich ausgetauscht damit dieser zu meinem Allerwertesten passt (Den Satteltausch mache ich eigentlich bei jedem Bike).Dann noch einen anderen Lenkervorbau (100mm,35°) damit ich entspannter auf dem Bike sitze.Die Frontlampe habe ich auch ausgetauscht, das hatte aber nur einen kosmetischen Grund gehabt.Die PAS Einstellungen habe ich auch über das Display angepasst weil bereits bei 45% Leistung man ohne Problem die 25 km/h erreicht (Standard ist PAS1=40%)Gewählt habe ich PAS 0-7 und beginnend mit 25% die PAS Stufen (Unterstützungsstufen) konfiguriert.Beschreibung findet man auch bei Shengmilo (Shengmilo MX04/MX05/NEW 2023 MX03 LCD Display Benutzerhandbuch)Testfahrten habe ich schon gemacht und ich bin vollauf zufrieden mit dem Bike und würde mir das jederzeit wieder kaufen.Einen Wermutstropfen gibt es aber dennoch anscheinend habe ich ein Montagsmodell erwischt und auch mit Unterstützung des Shengmilo Support konnten wir nur mit einem Workaround die Geschwindigkeit auf 25 km/h einstellen (Konfiguriert wurden jetzt 31km/h Speedlimit in den Einstellungen, effektiv nun 25 km/h beim fahren).Das Display zeigt die Geschwindigkeit aber immer korrekt an (mit GPS gemessen).Nachtrag: Aufgrund des o.g. Fehlers wurde mir mittlerweile ein neuer Controller zugesandt.Vielen Dank an den Shengmilo Support !Wenn ich mal ein paar Touren mehr gemacht habe, werde ich falls es etwas Neues gibt, meine Eindrücke hier erweitern 😉
Nick Bywater –
There are still tweeks to be carried out.
Omg better than I ever imagined apart from one thing, the head light on a completely dark path isn’t the best.I have had to put another brighter light on the handle bars.
Juanjo –
Fuerte pero algo pesada
Es una bici con potencia, lo malo es q la batería como abuses de las velocidades más altas no dura más de 40 Km. En general estoy contento.